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高合车主有多么可怜啊，尾灯坏了之后根本就没办法换。只能说，咱们国家对消费者的保护力度还是差了一些。因为按照国际惯例，就算车企已经倒闭了，车企也要准备配件足够使用10年。而这些年，各大合资车企一直牢牢遵守着这个原则。但现在呢，我们的国产车企到底有没有遵守这个原则？如果有足够使用10年的配件，车主们也不至于遇到这个麻烦。高合的价格可是不便宜的，当年一辆车至少也要60万元以上，花这么多钱买一辆车，那可是真爱啊，可现在车主们真是欲哭无泪。幸运的是现在有消息说，黎巴嫩一家车企将会成立江苏高合汽车有限公司，注册资本为4.3亿元，要将这款车送到中东市场去，而且还会放弃原来的高端定位，主打800V的超充技术，不知道有没有可能让这款车起死回生。这么说吧，就算真回来了，很多车主也不愿意再买它，实在是伤心了。

余总官宣，大改款M7就长这样，前大灯和尾灯相比之前概念图还是有所不同。我个人能接受前大灯，但更喜欢最后一张图的尾灯，都搞成一条线有点毫无特色。接下来就等发布了，坐等价格和政策，希望有3年免息。一直持币观望的各位...

特斯拉青春版焕新Y干掉了天窗，干掉了日环灯和漫反射尾灯，还有后排娱乐屏。作为一个焕新Y车主我一直搞不懂后排那个屏有啥用？我从来不用，还关不掉，还烫的要死，确实是个无比鸡肋的配置[晕]​​​

取消了全景玻璃天幕和后排控制屏，前排中控做成了贯穿式，外观的贯穿式灯带和尾部漫反射尾灯也取消了，变成普通样式。这样的廉价版特斯拉ModelY大家觉得能接受吗？卖多少合适？廉价版ModelY车型内饰首曝​​​

问界换代M7已经确认的：1.尾灯不是贯穿式的2.有智驾小蓝灯3.下周出官图（今天是2025年7月27日周日）4.整车属于问界M9和M8的结合体5.增程和纯电一起上的概率非常大6.纯电版搭载七合一电驱，双电源，更小的体积，更好的性能，更低的能耗。在重复一遍，2025年7月尾预热，2025年8月小订，2025年9月发布并大定，2025年10月开启规模交付。

第一代艾8不管是前脸还是尾灯在艾瑞泽8这个系列里辨识度是最高的 第一代艾8尾灯辨识度还是蛮高的 来源:国产车玩家 发表时间:2025/07/27 11:21:26

华为当场傻眼了吧[捂脸哭]荣耀影像工程师放出豪言：三年内要让友商看不见尾灯！不在华而不实的设计上浪费时间，只做对用户有用的东西。最近因为一位知名博主的影像爆料闹得沸沸扬扬，荣耀影像工程师当初辟谣打脸，今天更是作出...

原华为影像大牛罗巍称，三年内让友商看不到尾灯。他再次强调不会在那些华而不实的硬件堆砌方面投入过多资源。根据罗巍透露，当下，荣耀在影像方面的硬件投入都是围绕AI进行的，简单来讲就是，荣耀的影像会深度融合AI，借助AI...